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梅花碾压路机的冲击碾压遍数是多少?拖式冲击压路机密度检测

发布时间:2022-09-20 06:37:39 来源:天博综合体育官方app下载 作者:天博官网app

  梅花压路机向前行驶在纵向冲碾地面所形成的峰谷状态,应以单双两遍为一冲压单元,当双数遍冲压时,调整转弯半径,达到对形成的波峰与波谷进行交替冲碾,使地面峰谷减小,表面接整。梅花压路机一般按顺时针与逆时针方向每五遍交换作业。各种土石地基冲碾20-40遍可以使地基形成厚1.5-2.0m的均匀加固层。

  双轮梅花压路机碾压一次的计算宽度为2米,经错一个轮宽碾压,冲压一个来回后,计算碾压宽度是4米,按此方法计算,全部场地面积均碾压一次算一遍。施工场地宽度大于梅花压路机转弯直径的两倍时,以道路中心线对称地将场地分成两半,施工场地的宽度小于两倍转弯直径,并根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。

  梅花压路机行驶速度宜在9~12km,/h。如果路基表面出现较明显的凹凸,致使压路机颠簸严重,以至不能保持规定的行驶速度,应马上停机,路基单位用平地机平整路基表面,然后再继续施工。当土的含水量较低时,宜于前一天洒水浸润。施工过程中出现扬尘情况时,影响机械速度和冲压操作人员视线时,应配合刮平机平整和洒水。

  梅花压路机的压实效果以沉降量和压实度两项指标来反映,分别在冲压前和冲压后进行检测,其中,沉降量检测时每10-20米取一个断面,每个断面取4-8个点,以中线对称布置。压实度的检测深度应位于表层20厘米深度以下,检测密度根据有关规定确定。

  梅花压路机的技术特性决定较现行常规压路机不同的压实工艺,不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法,而是以冲击力向土体深层扩散分布的性状,提出新的冲击碾压方法与施工工艺。

  梅花压路机双轮各宽0.9m,两轮内边距1.17m,行驶两次为一遍,其冲碾宽度4m。每次冲击力按冲碾轮触地面积边缘与地表以45°-φ/2夹角向土体内分布土压力。每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过,形成的理论冲碾间隙双边各0.13m,当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后,即将第一遍的间隙全部碾压。第三遍再回复到第一遍的位置冲碾,依次进行至最终遍数。