把转子提升到了“极致”189匹+四驱
发布时间:2022-08-10 05:01:48 来源:HB火博体育 作者:火博体育官网下载

  提起转子发动机,相信大家都会想到日系品牌中的马自达,作为四大汽车集团之一,马自达在汽车的核心技术方面有着非常不错的成就,旗下的众多车型也都被不少的网友评为经典车型。马自达的重点研发方向在于转子发动机,凭借自身的努力和钻研,马自达在转子发动机的领域上颇有成就,其技术方面丝毫不亚于本田,丰田,日产等品牌。而在最近,有关于新一代马自达3-昂克赛拉的消息再次爆出,从新车的配置上看,马自达再一次将转子发动机提升到了“极致”,并且新昂克赛拉将 进行国内上市。把转子提升到了“极致”,预计2019年会上市,189匹+四驱不足20万

  “喷车不喷马自达”这是网友对马自达汽车最高的评价,作为一个来自日系的合资品牌,马自达汽车并没有像本田,丰田,日产一样在国内大卖,对比其余三家,马自达显得非常“落后”,在销量上远远不及其他品牌。但是,在口碑上,马自达绝对称得上是“最强系列”,因为其独创的创驰蓝天技术非常受到国内消费者的认可,至于为什么销量上不去,这或许和它的售价以及实用性有关。

  回到汽车本身,作为马自达的旗舰之一,马自达3-昂克赛拉自登陆国内后就受到了不少年轻消费者的欢迎,无论是在外观颜值上或是核心的性能表现上,昂克赛拉都有着非常不错的成绩,而唯一不足的地方,那就是尺寸问题。作为一款紧凑型的轿车,马自达要比其他同等级别的车型看起来更加小巧,作为家用车并不合适,作为城市代步车却又太贵,而这一系列不足的地方,在新车上依旧没有改变。而导致这些不足的原因,那都是因为创驰蓝天技术的关系。

  在外观造型上,首先马自达号称有“汽车界的美容师”一称,其颜值是得到了大部分消费者肯定的,新一代昂克赛拉依旧延续了这一类的设计理念,并在各方面的细节上进行了微调整。首先是在造型,对比现款车型,新车在造型上变得更加运动时尚,这种轿跑式的设计风格无疑是当下年轻消费者最喜爱的风格之一,车顶采用了大幅度的溜背式设计,车身侧面的线条看起来更加具有锋利感,并且在视觉上的尺寸要比现款车型有所增加。

  到了内饰上,其实日系车内饰几乎都表现的差不多,就是既不会太豪华也不会掉档次,作为新一代车型,昂克赛拉在内饰上也同样作出了不少的改变,整体的风格延续了现款车型的设计,中控配备了独立式悬浮式显示屏,中控台布局变得更加简洁清晰而且还略带一丝的豪华感,多功能方向盘也变得更加具有运动气息,整个内饰依旧还是以浓郁的黑色为主,这也是马自达一贯的设计理念。

  除了外观和内饰的改变,本次新车的最大亮点莫过于发动机上的变动,新一代昂克赛拉搭载了一款SPCCI火花控制压燃点火的2.0L创驰蓝天X发动机,根据数据来看,此发动机的最大输出功率可达189匹,热效率达到了50%。另外,该车预计还会搭载四驱系统,并将换装扭力梁悬架,这样使得后排的空间能有一定程度的提升。

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